Работа воронеж такси

Работа воронеж такси opinion you

Воронеж Яндекс Такси,реальный заработок в такси. ЭКОНОМ на БИЗНЕСЕ., time: 11:44

[

Во время первого подключения приложения, вы вводите свои основные данные - имя, фамилия, отчество, номер телефона, сведения о машине. В дальнейшем каждый клиент, чей заказ вы будете обслуживать, будет видеть эти данные и в конце поездки сможет оценить качество поездки и оставить отзыв. Отзывы водителей о работе в такси Максим. Вы уже опытный водитель такси Максим или только подключаетесь к этой службе заказов - оставьте свой отзыв внизу в комментариях, поделитесь своим опытом работы с такси Максим.

Работа оператором в такси Максим. Вы можете устроиться работать так же оператором по приёму звонков клиентов на заказ такси. Работать оператором можно не только из офиса компании, но так же из дома. Чтобы устроиться работать оператором на дому или в офис, нужно заполнить анкету кандидата на сайте контакт-центра по обработки заказов такси Максим. КЗК глобява такси "Максим" с 6 лв. на ден за несъобразяване с нейно решение.

© Цветелина Белутова, Капитал. Мерките срещу "Максим" бяха взети след протести на таксиметрови шофьори. Работещата в нарушение на закона услуга "Такси Максим" ще бъде глобявана по 6 лв. за всеки ден работа, след 13 юни 2019 години, обяви днес Комисията за защита на конкуренцията със свое решение. Санкцията е за несъобразяване с решението на КЗК от тази дата, според което "руският Юбер", както е известна компанията, трябва незабавно да спре работа.

Проверка на антимополония орган установила, че "Такси Максим" продължава да вози клиенти. Глобата е формирана на база 5 от среднодневния оборот на фирмата за предишната финансова година, но понеже финансов отчет за 2019-та не е заверен, се взимат данните от 2018-а. Тогава от "Такси Максим" отчитат общи приходи от 44 хил. лв, или 120 лв. на ден. От решението на КЗК става ясно, че не е сигурно дали и тази скромна сума ще се събира, при положение че от компанията не отговарят дори на изпратените им писма по електронната поща.

Компанията "Максим" е основана през 2003 г, а в България работи от 2015 година. При влизането си в страната фирмата посочи, че не е таксиметров оператор, а просто помага на потребителите по-лесно да си поръчат такси и предават поръчките на изпълнителите. Първоначално към нея можеха да се присъединяват само таксиметрови шофьори, но по-късно превози започнаха да предлагат и хора с личните си автомобили.

Според проверката на КЗК това продължава да е факт и сега. Първите мерки на държавните органи срещу "Такси Максим" бяха взети през март 2019 година, след протести на таксиметровите шофьори. Тогава на шофьори на автомобили на компанията бяха съставени актове, а колите им спрени от движение за 6 месеца. Последва проверка на КЗК и постановяване за спиране на предлагането на услугата. Решението на антимонополния орган беше обжалвано без резултат, от "Максим" обявиха, че няма да се съобразят с него и явно изпълняват заканата си.

През 2015 година съдът забрани работата на популярната в цял свят услуга "Юбер", бизнес моделът на които се копира от "Максим". Работа в такси Максим отзывы водителей. Отзывы о работе в такси Максим (37) как пассажир не дождешься машины как водитель не будешь брать заказы по их цене. Всем водителям Ставропольского края, не берите заказы в. Верхнерусское, и Нижнерусское, стоимость заказа копейки, обещанной компенсации нет, туда приедешь и пол дня стоишь ждёшь обратный заказ, если повезёт.

Дороги там в основном гравийные с жуткими выбоинами. Народ голову выносят за 10 рублей скидку требуют. По городу за это время заработок. Вызвали такси Максим в городе Зеленодольск, нас было три женщины. Такси вызвали в частный сектор. Подъехало такси С 821 СО 116 белого цвета ВАЗ. Сели, ничего не подразумевая. Едем и говорим ему, что нам с заездом.

Он начинает нам всем грубить и говорить, что видел всех нас весёлых. Спокойным голосом говорю, при чем тут мы, мы не веселимся и не пьяные. Он нам отвечает, что никуда заезжать не будет Просим остановиться и высадить. Водитель останавливается, высаживает. Мы все выходим и он тоже вышел и вцепился мне в горло. За. Звоню в такси Максим, объясняю что произошло, они говорят возьмём на рассмотрение. Прошу им сказать фамилию имя и отчество водителя, один ответ, это конфиденциальная информация.

Я их спрашивала, как так вы посылаете на вызов каких-то психов, который чуть не удушил меня и говорите это конфиденциальная информация. Фото номера машины успела сфотографировать. Да, он ещё пытался наехать на нас трёх женщин, мы отпрыгнули. Пишу, не для того чтобы пожалели или посочувствовали, просто будьте осторожны. Какие только психи не катаются под грифом конфиденциальная информация. С821СО. Будьте осторожны, берегите. операторы не имеют права разглашать любую инфу о водителе, кроме номера и цвета авто, операторы не набирают на работу водил, а только принимают звонки, операторы совсем в других городах сидят, погуглите.

по любому вопросу обращайтесь в офис, можно на прямую по адресу. а если напал водитель, то уж не оператору звонить, а в полицию. Ну и врать же ты горазда. Всем доброго времени суток, такси максим владивосток: в обьявлении на фарпосте написано что комиссия 10по факту 12заказ через оператора тоже за счёт таксиста а это не много не мало 5 рублей вот и посчитайте.

Бензин 43 рубля 92 омортизацияпромывка. Просто чертобесы устал плюваться. Иваново… ценник смешной, таких жопошных тарифов даже в всеми загнобленном Таксолете небыло, разговор про 2019год, на мои попытки обращения в офис тупо насрали, пошел другим путем попыткой организацией забастовки-итог: блокировка в чате на неопределенное время, списание с баланса сумм от50 до 100 р))… работал с этой конторой пять лет, вывоз был примерно 35000-40000 в месяц, счас же нуй оно пошло лесом))) Менеджеры в г.

Архангельск умышленно блокируют водителей с целью принудить его обклеить свою машину их рекламой. Бывало делал запросы на двадцать, а бывало и тридцать заказов подряд и ни один ни дали. А затем поступает звонок от якобы сочувствующего твоему горю менеджера, который предлагает решить твою проблему, путём обклеивания. Вот такие ушлые у нас менеджеры такси максим. Если хоть кто-нибудь из людей принимающих решения в сервисе «МАКСИМ» читает эти отзывы, то мой Вам совет (как теперь уже бывшего постоянного клиента): оторвите свои задницы от кресел и сядьте за руль.

Повозите людей. Причем не только по «максимовской» программе, но и по другим. Уверяю Вас, уже через пару дней Вам станет понятно, что конкуренты Вас обходят не за счет постоянного снижения ценника, а за счет тех условий, что они готовы предложить клиенту. Я сам, мои жена и дети, все (. ) мои знакомые с кем говорил на эту тему, ВСЕ хотим и будем пользоваться услугами тех операторов, которые могут предоставить машину: 1) Быстро (или точно к указанному времени); 2) Безопасную, в приличном техническом состоянии; 3) Чистую снаружи и внутри (конечно, если погода позволяет); 4) С МОЛЧАЛИВЫМ водителем в нормальном состоянии, способным полноценно изъясняться на русском языке и хотя бы на троечку знающим город (умеющим пользоваться навигатором); 5) Без посторонних запахов, с пустым багажником (на случай если едем с багажом) и прочих неприятностей; 6) Готовым к установке детским сиденьем, на случай если требуется перевезти детей.

Но я прекрасно понимаю, что за те смешные деньги, которые устанавливает за поездку агрегатор, ко мне приедет работа воронеж такси шаурмой и привокзальными беляшами трудолюбивый «гость из ближнего зарубежья» на раздолбанной двадцатилетней хламиде с прокуренным до тошноты салоном и горой грязного хлама в багажнике, которая моется исключительно дождями.

И мне придется «на пальцах» объяснять ему как доехать до места и всю дорогу контролировать ситуацию чтобы не попасть в ДТП, так как водителю этим заниматься некогда - он всю дорогу без умолку треплется по телефону (мне всегда было интересно, О ЧЁМ можно СТОЛЬКО говорить. )… И я понимаю, что все мои желания рассыпаются в прах ТОЛЬКО ПОТОМУ, что агрегатор решил, что мне важнее сэкономить 30-50 рублей и установил такую цену поездки, что если ехать втроем, то выходит дешевле чем на автобусе. Ну вот давайте разберем по пунктам: 1) Чтобы машина прибыла быстро, надо чтобы она оказалась рядом с домом.

Если от места стоянки авто до начала маршрута 1,5-2 км - вряд ли водителю нужен этот дополнительный пробег ради копеечной заявки. А поскольку машин становится все меньше (уходят водилы из максима), то и вероятность быстрого отклика не велика… 2) Ни один здравомыслящий человек не будет убивать приличную машину по нашим вечно разбитым дорогам и перекопанным дворам.

Ну это тупо не выгодно. Проще взять за 50 тыр утиль и добивать его пока не развалится. А если заморачиваться с ремонтами, обслуживанием, страховками и т.так это сколько денег. А где их взять. Правильно - натаксовать. А чтобы натаксовать по таким ценам хотя бы на замену масла, нужна неделя. А если задуматься о ремонте ходовой или о комплекте зимней резины.

С одним парнем разговорились как-то, он мне в грубом приближении «развернул экономику»: с каждой оплаченной клиентом сотни 10-12 забирает агрегатор, примерно 30 - стоимость топлива, столько же он закладывает на амортизацию и обслуживание машины. Остается «заработка» в лучшем случае 30 рублей. 3) Чтобы машину снаружи помыть коврики в нашем городе за это рублей 350-500 надо отдать. А чтобы их заработать сколько надо заявок выполнить. Ну, посчитайте (расклад приведен выше).

надо натаксовать не менее 1500, и тогда ты на чистой машине, но без заработка А детей водиле кормить сегодня надо, и завтра, а не через месяц… Вот и ездиют бедолаги на заросших грязью машинах… 4 и 5) Опять возвращаемся к тому же, что для того чтобы хоть какую-то копейку в дом принести, водилы вынуждены по 10-16 часов работать. Хронически невыспавшиеся, они едят за рулем, курят и пьют энергетики, пердят и рыгают (простите уж за откровенность).

Зубы чистят, моются и одежду меняют тоже не часто… В багажнике гора разнокалиберных железяк, тряпок и баночек-канистр, которые обязательно протекут и перепачкают все что в этот багажник попадет… Все это в вместе создает неповторимую атмосферу из смеси отвратительных запахов и ощущения что попал в какой-то быдлятник… После того, как выйдешь из машины, еще долгое время не отпускает ощущение, что нахватал каких-нибудь блох… А если надо ехать в светлой одежде, так я лучше 3 цены заплачу, но в такую машину не сяду.

6) Ну и детское кресло просто обязано быть у каждого. Причем, хорошее. В конце концов, Вы же берете доплату за багаж, если клиент едет не с пустыми руками. Ну так сделайте доплату за пользование детским креслом. Это будет и справедливо, и водилы будут заинтересованы в оборудовании машин креслами… Теперь итог: Вы правда думаете, что все это дерьмо стоит тех нескольких десятков рублей, которые Вы предлагаете клиенту сэкономить воспользовавшись именно Вашими услугами. Ну серьезно. Вы ведь должны быть людьми не глупыми… Весь тот негативняк, который получаешь от пользования дешманским «подвозилой» не стоит и половины тех денег, которые я якобы переплачиваю, выбирая фирменные таксопарки.

Когда-нибудь Вы поймете, что борясь за клиента только методами снижения цены Вы сами себя загнали в статус быдловозов. Впрочем, в любые времена найдутся нищеброды, которые будут возить других нищебродов, а Вы будете получать на этом свою жалкую мзду… С уважением, Кузьмич. Полностью с тобой согласен. Жаль до главного максима не дойдёт. Работа Такси максим. Фільтри. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю.

Зарплата. Любая Любая От 3 500 грн. От 3 500 грн. От 8 000 грн. От 8 000 грн. От 16 000 грн. От 16 000 грн. Інша. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Рядом со мной Рядом со мной Работа воронеж такси Удаленно Вахта Вахта. Работа Такси максим. Водитель категории "В" 36 000 - 46 000 грн.

Полный рабочий день. Преміум. Водитель со своим авто. 2 500 - 30 000 грн. Частичная занятость, Стажировка. Преміум. Бариста. 6 000 - 12 000 грн. Полный рабочий день. Преміум. Водитель на авто фирмы. 26 000 - 51 000 грн. Полный рабочий день. Иногородних обеспечиваем комфортным жильем. Преміум. Водитель Элит- Такси. 14 000 - 28 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Преміум. Официант. 6 000 - 12 000 грн.

Полный рабочий день. График 33 с 9:00 до 22:00. Предоставляем такси (группируем по районам); Двухразовое питание за счет предприятия; Зп от личных продаж;. Преміум. Водитель. Полный рабочий день, Частичная занятость. уверенная и безопасная перевозка пассажиров по Киеву и Киевской области Требования к водителю: аккуратный уверенный стиль вождения; Преміум. Водитель такси. Полный рабочий день. Преміум. Водитель с авто. 18 000 - 30 000 грн. Полный рабочий день. Преміум. Водитель на авто фирмы.

25 000 - 30 000 грн. Полный рабочий день. ЗП: 50, СРАЗУ после смены!; -График работы: 2424, 2448, 16 часов (авто закрепляется за одним водителем); Комиссию и моб. связь оплачивает компания; Наше СТО. Машины обслуживаем и ремонтируем; Преміум. Водитель UberBolt. 36 000 - 42 000 грн. Полный рабочий день. Преміум. Водитель на авто компании (кат В) Полный рабочий день, Частичная занятость. Работа воронеж такси работы - суточный, 15 часов или по 12 часов. Преміум. Водій таксі на авто (Toyota Corolla 2020) 26 000 - 51 000 грн.

Полный рабочий день. Преміум. Водитель на авто компании с автовыкупом. 15 000 - 33 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. Преміум. Водитель такси на авто фирмы ночная смена. 14 000 - 24 000 грн. Полный рабочий день, Частичная занятость. стаж работы водителем в такси необязателен; водительский стаж не менее 1 года; пунктуальность и дисциплинированность; опрятный внешний вид; Преміум. Водій таксі. 10 000 - 15 000 грн.

Полный рабочий день, Частичная занятость. Бонуси за брендування до 4000 грн. Преміум. Менеджер по роботі з персоналом. Полный рабочий день. Опыт работы с персоналом - обязательно; Опыт работы с персоналом - в сфере такси или других перевозок - предпочтительно; Работа в "Максим" - отзывы водителей. Отзывы водителей о работе в такси "Максим" г. Ставрополь, коллеги таксисты, Всем водителям Ставропольского края, не берите заказы в.

Верхнерусское, и Нижнерусское, стоимость заказа копейки, обещанной компенсации нет, туда приедешь и пол дня стоишь ждёшь обратный заказ, если повезёт. Дороги там в основном гравийные с жуткими выбоинами. Народ голову выносят за 10 рублей скидку требуют. больше потратите время, в городе за то же время больше поднимешь. В «Максиме» менеджеры: необразованные, недоброжелательные, бестолковые, не умеющие грамотно принимать решения и разруливать ситуации. Да и условия для водителей в этой говно - конторе очень плохие.

Ну не знаю, наверное, я нищеброд. 300 руб за 9 км-никто из водителей так и не согласился принять мой заказ, повысила максимально ценник:( За 15 минут заработать 300 руб, ну, половина пускай уйдет на бензин, комиссию, амортизацию и проч. Нормально же. 400 руб в час. Мало. Такая же беда. у них даже машины древние, то 9 то куб как дрова везут еще и подогрев сидения не отключают хотя просишь говорят отключили. Господа Таксисты. пора уже объявлять всеобщую забастовку.

Невозможно с такими тарифами ездить. И при этом по любому писку клиента всегда виноват водитель. Когда им надо они тебя уговаривают ехать, а затем строчат жалобы. Начинал работать в такси Максиме, когда бензин стоил около 19 рублей за литр, сечас литр бензина 92, стоит от 40 рублей Роснефть, до 42. 50 на других АЗС. На данный момент минималка проезда может достигать 60 рублей, когда бензин стоил 19 рублей минималка проезда стола 90 рублей.

Согласен с отзывами ребят, которые недовольны этим СЗТ. В нём реально не заработаешь, город Орск минималка 40р, доплат, акций - ничего. Писал менеджеру с просьбой пересмотреть тарифы, на что ответили: " Да, да". И на этом всё. Покупки смен, ночных расценок, ничего. Работал в 2-х СЗТ, но после того, как «Максим» всё поотменял, да и еще о процент с заказа у них совсем не малый, перестал здесь работать, если люди и впрямь говорят, что не заработаешь, а машину содержать надо, семья.

Катаю 5 лет пробовал устраиваться во все такси какие есть в городе, в максимке самое удобное приложение. Цены норма, хотелось бы выше, но в других еще, блин, ниже. да И скоро новогодние праздники, а значит как минимум двойной тариф. Кароч не теряйтесь, в пред и после новогодние праздники есть неплохой шанс поднять бабла. Виктор добрый день. Понравился ваш оптимистичный отзыв.

Помогите пожалуйста, посоветуйте как мне активизироваться в работе. Запрашиваю поездку, мне ни ответа, ни привета. Звоню диспетчер. Диспетчер говорит, что у меня стоит «заказ не назначать», что это такое, и как выйти из этого положения. С Уважением. Аркадий. Цены просто никакие. Бензин амортизация. Можно заработать лишь в выходные, когда другие службы все заняты… г. Иваново цены 90-120 р по городу 7-10км )) Бред.

Такси для водителей лохов. на нем не заработаешь с такими тарифами. это просто одалживание денег у машины за счет своего свободного времени. Люди на смех поднимают говорят и за такие копейки вы еще и от подъезда до подъезда возите. программу сделали лишь бы тебя наказать. рассчитывают маршрут где и дорог нету. В Ярославле лучший сервис для подработки. Читаю отзывы и просто жуть берет.

Неужели все так плохо… Думаю работать постоянно или нет… Ещё работал в тройках и Яндексе, там жара. По приложению просто нереально связаться с клиентом. Минималку снизили до 210 в часы пик и до 150 в другое время. Перестал выходить на смену со 150р минималкой, т. с учетом 15 диспетчерских совсем уж стремно выходит. Буду искать другую службу. Глядя в приложение водителей у Максима всегда не хватает. Ну-ну… автоназначение и рейтинг - это что. я работать пришел в такси а не выслуживаться.

у меня авто свое а не на аренде и заказы типа в сады или в разбитый район мне не нужны и тем более заказы по 60р - да я рядом стоять с таким заказом буду а не поеду - вы ценники на ГСМ посмотрите а потом ставьте адекватную стоимость поездки. За критику руководства удалили из водительского чата - это что за варварские законы. А на счет всяких жалоб на такси Максим от клиентов отвечу от себя - какая цена, такое и обслуживание.

а что вы хотели - за 60р вас еще как господ " облизывать ". Я считаю. Тебя таксером не кто не заставлял работать, взял заказ даже за 60 рублей, будь добр предоставить качественную услугу, пока все будут думать как ты, у нас сервиса достойного не. Если что то не нравится или не можешь с клиентом общаться нормально, вози картошку и не работай с людьми) За 60 рублей ездят не люди а нищеброды.

Которые возомнили себя людьми. Уважайте труд таксиста он тоже человек. За такую сумму не стыдно ехать. Общество нищебродов и халявщиков. Что Максим, что Яндекс - хрн. Расценки маленькие, бензин дорогой. Эти глобализаторы приравняли такси к общественному транспорту. Сума что-ли сошли. Что за цены из аэропорта 600р в Москве. Я катался 4 года назад не меньше полторашки. И поездка за 60 р это действительно смешно, загляните на АЗС и в Автосалон.

Потом в магазин автозапчастей. Сраный коврик резиновый размером со спичечный коробок на мою машину стоит 800р. Какая работа воронеж такси черту поездка за 60. Да быть пассажиром за 60р. Это здорово, все любят халяву, а особенно в нашей стране. Только есть поговорка, любой труд должен быть оплачен. Здравствуйте Игорь я водитель такси максим в курске и тоже попал в такую ситуацию и намерен жаловаться на сотрудников офиса они обнаглели в конец.

Михаил здравствуйте. Скажите где находится главный офис этого такси. Был результат по вашей жалобе. Напишите пожалуйста. Уважаемая служба в городе Курск да и наверно в других городах России. Перестаньте издеваться над водителями. Во первых жалобы на клиентов не принимаете долги вы на клиентов не вешаете. Во вторых у большинства водителей вы убрали межгород в связи с этим многие водители уходят просто жалко фирму. Америке теперь о самом важном сотрудники офиса курска устраивают свои машины у которых стоит какой то бот.

Эти водители забирают межгород из любой точки где бы они не находились. Сотрудники офиса их покрывают. Мы вычислили таких водителей пообщались с ними действительно это. Позвонили в офис там сказали у нас нет таких машин. Берёшь предварительный заказ например с вечера на утро на межгород приходит отмена ради интереса приезжаешь туда а там стоит автомобиль сотрудников офиса.

И как потом доверять этой службе когда твориться. В Брянске тоже такое происходит. Пока начальник не поменяется в максиме, такое и. Я тоже жаловался на начальство, а толку если начальство выше само. В разных городах разное начальство. проценты и цены назначаются по разному в разных городах. у вас просто начальники данные хапуги а сервис не плохой.

Офис Сзт города Барнаул работает для своей выгоды. Это отражается на работниках компании, они просто отобрали у большей части водителей вкладку меж город, обосновывая это тем что у «Вас» старая машина, я в частности для этого приобрёл автомобиль 2008 года, хонда фит, так они теперь заявляют что это авто не того класса чтобы ездить по меж городским заказам.

Хотелось бы чтоб навели порядок во всех Сзт максима, потому что из-за такого подхода водители просто уходят в другие компании. Офис такси Максим в Брянске работает ужасно. Проблемы в работе приложения ни разу не решили, говорят у нас всё правильно сами виноваты. А их директор это ещё ужас. Вот поэтому и говориться рыба гниёт с головы. Какой начальник такие и подчинённые. Плюсую. Начальство хамло и неадекват с уязвленным чувством собственного достоинства.

Люди не работайте в этом сервисе НИКОГДА, это ужасный сервис просто ужасный гараж монтаж, НИКОГДА не работайте. Всем привет. Товарищи коллеги водители - никогда не берите заказы «оплата почасовая», теперь сервис «Максим» оплата почасовая не указывает, а пишет «от 300 р. » и всё. Я попал уже 3 раза подряд, эти клиенты очень хитрые и пользуются вашим доверием.

Сбегают, на звонки не отвечают, сбрасывают. А сервис «Максим» очень ужасно, а точнее вообще не работает на жалобы, просьбы и решение проблем водителей. Они мне ответили так: «Вы сами виноваты» и повесили трубку. Обидно очень сильно. Сегодня катал клиентку 6 часов, в залог оставила сумку. Сумма к оплате была более 2 000 руб.в итоге сбежала, вначале сбрасывала когда звонил, а когда ответила - говорит «Я отменила такси», я в шоке от. Диспетчер внятного ничего сказать не может, а потом их коронная фраза «Вы сами виноваты» и вешают трубку.

Разбирательство не к чему не приведут, денег своих не получите, да ещё с Вас снимут комиссию 10, и комиссию эту Вам тоже не вернут. НИКОГДА, повторяю НИКОГДА, не берите заказы с почасовой оплатой. Заказали сегодня такси (28. 2018), сообщили куда (в театр) и кто поедет (родитель и двое детей работа воронеж такси 7 и 5 лет). Заказ приняли, далее спустя время сообщили, что машина подъехала, но авто не. Последовал звонок диспетчеру, который сообщил, что водитель вдруг отказался от заказа… извините, но вот такой вот сервис и водители.

Поэтому если вдруг у вас важная поездка или просто не хотите тратить время и сливать настроение, то вам другое такси(((( 22 июня по маршруту жд вокзал - Красногвардейское (Адыгея) вез на белой Ладе номер 927 Александр. Поездкой очень довольны. Доехали отлично, водитель вежлив, очень тактичен, пунктуален. С удовольствием будем пользоваться вашими услугами. Ранее было единственным приложением для вызова такси.

Затем недавно примерно в 20-00 от центра пытался вызвать. Даже с удорожанием за срочность водителя не нашлось. Позвонил дочери, вызвала такси от другой компании - 5 минут не прошло и цена дешевле. Сегодня прилетел из Москвы. Вызвал с Кольцово - такая же ситуация. Другой подъехал на нормальной машине, цена на 100 с копейками меньше ЧЕРЕЗ 4 МИНУТЫ. Удалил нафиг Максима, вечная ему память… Не можете - так слейтесь и голову людям не морочьте. Конечно, все таксисты только вас должны одного ожидать))) По факту, то что к вам быстро подъехал таксист другой компании вообще ни о чем не говорит)) Ведь даже в Максим сливаются заявки от нескольких компаний.

Ну и конечно бывают дни или время в которое просто нет водителей в необходимом количестве " на линии". Понять принцип работы такси, можно только поработав там самому, тогда вы и рассуждать по другому будете. Мне вот к примеру не доставляет ни какого удовольствия заехать в какой нибудь двор ночью который заставлен машинами плотняком, в котором нет освещения и дороги, а так же отсутствуют таблички с номерами домов и названиями улиц, да еще выйдет какое ни будь тело с пивасом, сигаретой и начинает тебе тут права качать за 60 рублей.

Мол почему вы мне пиво не разрешаете пить в машине и т. п… Да. Что это моя личная машина. Приедешь и хоть ужрись и укурись. Так же бесят уроды которые навызываеют несколько машин на один адрес и уезжают на той которая быстрее доедет, а ты прешься к нему считай за свой счет… Так что клиент тоже не всегда прав. Не нравится, общественный транспорт в помощь. А лучше пешочком, для здоровья полезно и для фигуры. Полностью с Вами согласен. И на счёт домов без номеров и дорог, заставленных плотняком машинами, и клиентов борзых.

Машину насилуешь, исполняешь чудеса вождения в темноте, и тут или отмена или типы какие нибудь недовольные. Да ты, быдло, сделай два шага, выйди из своего грёбаного двора на дорогу и всё путём. Не знаю как там работается, но я как пассажир недовольна, водители меняются, адресов не знают, ждешь по полчаса, а они где-то в районе заблудились.

Хамят, диктуют свои условия, что я должна, а что я не должна, сдачи у них никогда. Это в Черкесске так, может в других городах по-другому, хотя сомневаюсь. Люди барышни. Вы почему такие тупые, такси вас за сущие гроши везёт, в заказе указана сумма заказа, неужели нельзя побеспокоиться о том что бы без сдачи отсчитать водителю. Сдачи реально не может быть, одному с тысячи сдал, следующему уже нечем сдавать. После каждой тысячи бежать в ларек разменивать.

Только один процент пассажиров недовольны и пишут кляузы хотя сами по жизни гвн. 1 который портит настрой на эту самую низкоплачиваемую работу. такси Максим город Кострома. Всегда ездила с достойными водителями, а сегодня приехал полный неадекват, мужчина в возрасте, машина чёрная джилли (гос. номер не запомнила). Задержался на 17 минут, подъехал не к тому подъезду, во время поездки постоянно отвлекался, то в планшете тыкался, сзади сидели детки(я их мама) за детками следила, водитель делал замечания, чтобы ничего у него в машине не трогали (вместо того, чтобы следить за дорогой, он постоянно оглядывался.

При выезде с прилегающей территории на главную, не уступил дорогу другому авто, чуть не случилась авария. Во время движения обгонял всех без поворотников… (Я сама вожу машину, но она не всегда под рукой и необходимо было воспользоваться услугами такси. ) До места назначения повёз нас дворами, по дворам гнал. Когда я спрашивала, почему он едет по этому маршруту, он отвечал, что навигатор его так ведёт. не хотела бы в следующий раз ехать с таким горе водителем… Для меня жизнь и здоровье моя и детей превыше.

Против такси максим не имею ничего против, а вот от данной поездки остался осадок. «При выезде с прилегающей территории на главную, не уступил дорогу другому авто, чуть не случилась авария. Во время движения обгонял всех без поворотников… (Я сама вожу машину, но она не всегда под рукой и необходимо было воспользоваться услугами такси. ) До места назначения повёз нас дворами, по дворам гнал. » Так все-таки по дворам или по главной.

))) Пишу из Самары. У меня подключено несколько такси и максим самое бестолковое из. Низкие расценки делают любую поездку больше 4-5 км нерентабельной, количество ложных вызовов больше, чем во всех остальных вместе взятых. Клиенты клюют на низкую цену и вызывают максим, прождав некоторое время попусту быстро уезжают на машине конкурентов, заплатив на 50 рублей больше и не снимая в максиме заказ. Поэтому взял за правило позвонить клиенту и уточнить, ждет ли он. И с удивлением увидел, что звонок клиенту почему то понижает рейтинг (который мне и даром не нужен).

Длинные вызовы беру только когда надо ехать в ту же сторону по своим делам, а у остальных в ту сторону ничего нет, или когда оказался в какой-нибудь дыре. То есть не как заработок в такси а как сервис попутчиков. Расценки не плавают в плохую погоду или в праздники, недавно в дождь у всех конкурентов было 20-27 руб. км, тут осталось 13, висело 40 с лишним заказов, но кто повезет?)).

В общем когда подключился в прошлом году было и заказов полно рентабельных и как ни странно минималка повыше. Сейчас делаю 5-7 заказов в неделю, при этом работая целыми днями. Настолько тут не выгодно по сравнению с конкурентами. Сейчас тоже сначала звоню клиенту в сомнительных районах и заказах, что бы убедиться что он трезвый хотя бы, это конечно не гарантия того, но все же лучше чем приехать на адрес с бухим в жопу быдляком. Всем привет, почитал много отзывов, ничего хорошего, только плохое, сколько звонил и писал менеджерам о повышении тарифов никто не реагирует.

всем насрать на водителей, деньги капают, текучка большая, пассажиры клюют на низкие цены, а потом не могут уехать, никто не берёт заказ… никому ничего не надо, интересно есть у них в компании статист или аналитик. почитал бы отзывы пассажиров и водитель, чтобы руководство приняло меры, я думаю нет, или руководство не хочет ничего менять. все все устраивает, на плаву плаваем и хорошо ничего не улучшаем. Всем удачи. Поработал в такси «Максим», вывод: Полный отстой, а не компания.

Программа распределения заказов хрен поймешь как работает. Рядом стоишь не дает заказ, зато автоназначение дает заказы от 2-х до 5-ти километров. Откажеся деньги снимают. Нафига я на личной машине поеду на заказ в 3 км за 60-80 руб. Мне не надо ваших рейтингов, приоритетов, брендирования, я выходил на 4 часа для слегка подзаработать, в реальности еще и в минуса уходил. Придурки из руководства Максим люди к вам идут не для того чтобы по вашим прихотям машины бить, а чтобы выйти взять заказ который нужен откатать и отдать вам процент за.

Контора отстой. Не кому не советую там подрабатывать. Можно много еще написать про эту долбаную программу заказов, она у них для того сделана что бы задолбать водителя))) Отстой. Александр, тоже работал в такси Максим правда не долго. Я понял как распределяют заказы водителям. Решил принят заказ под, ехал к месту с выключенной геолокацией взял заявку. И мне отказали в заявке. Звоню к менеджерам, они обьясняют, мне, что как будто так была другая машина, перед тем как позвонить включил геолокацию.

Также мне говорят чтоб купил у них приоритет на заказы. Когда берёшь заявку по городу гоняешь порожником с одного конца города в другой конец. Когда подчитываешь расходы, ты оказался большим «концом». Доброго времени суток. Интересует вопрос, а как офис Максима выдёргивает с водителей такси свои проценты. Водитель сам должен эти проценты как-то переводить на какой-то счёт после смены.

максим - отстой а не компания. дали мне машину. через сутки у нее спустило колесо. хотел поменять, не оказалось балонника. простоял минут 40 на дороге. все-таки дали мне ключ. колесо я поменял но запаска оказалась дырявой. доехал до монтажа. сам оплатил ремонт колес. пришлось за свои деньги купить две камеры и покрышку. взял чек но мне затраты не компенсировали. на следующий день накрылось сцепление.

отдал машину в ремонт и попросил другую хотя бы на выходные. но мне сначала отказали а потом все-таки дали машину а у нее переднее колесо сразу было спущено. накачал и поехал до шиномонтажа. там мне поменяли два передних колеса и запаску. возвращаюсь на базу максима и работа воронеж такси им колеса которые снял с машины. у одного дырка в боку другое нормальное но из-за большого размера пришлось поменять на два маленьких и поставить на переда мне говорят что колеса не от логана и те которые я поменял типа их там вообще никогда не.

орет на меня: - куда ты дел колеса. я говорю что это они и. а мне начали угрожать что занесут в черный список. в итоге мои затраты составили 1400р на одну машину 1000р на другую 2 раза на заправку газом по 10л2102 потому что даже после заправки лампочка мигала как будто бак пустой. пришлось еще и на бензин потратиться. и меня же сделали виноватым. походу там в руководстве халявщики которые хотят за чужой счет отремонтировать весь автопарк.

заказал такси на ночное время, сообщили марку и гос номер машины… стал ожидать заказ… и за пол часа до поздки мне позвонила девушка оператор и сказала, что водитель отказался и ищите другие компании… это пздц… больше заказывать такси у них не. Для тех водителей кто собрался работать в максим, сразу скажу. Вам надо либо обклеить свою машину или попрощаться навсегда с заказами Межгород, а т.

таких заказов бывает не много то и среди «обклеенных» могут возникнуть проблемы с заработком. Работая в максиме 2,5 года, я ничего не заработал, только убил машину, я думаю никто не хочет постоянно возить дурно пахнущих людей по всем злачным адресам, ямам и не понятно с какими запросами, не говоря уже об ответственности за пассажиров в случае аварии. Теперь более конкретно про заработок, я посчитал если через день ездить в Питер поездка стоит 4200р, ты будешь зарабатывать около 22000т.

со всеми расходами, которые я сейчас не указываю, можете поверить мне на слово, игра не стоит свеч. Тем более что межгород как я уже говорл бывает не так уж и часто и не так уж и много, тем более надо дать хоть один заказ и другим водителям. Короче это быдло постоянно набирает новых водителей обещая им 100000р, согласно их рекламе.

Не видитесь на это, мой заработок в лучшем составлял 8500 т. в месяц и то этих денег я не видел, потому, что три дня я поездил, а две недели мне ничего не взять кроме алкашей рублей по 80р. Решать конечно же Вам, но лучше работать на простой работе с окладом в 20000р, чем работать безработным в максим. Человек или группа людей которые это все создали далеко не дураки, но я думаю, что в конце концов агрегаторов прикроют, т.

это не выгодно государству и останутся как прежде таксопарки, вот тогда наверное можно попытать счастье работая в такси, получая пр этом и зарплату и чаевые благодарных клиентов и не вкладывая свои деньги в машину. Все господа. Спасибо за внимание. Перечитал все отзывы ((( Ну не знаю… мож вам так не повезло или что. Я работал 1 год менеджером в Максе.

У менеджеров нет доступа к заказам. Только проверка выполненых заказов и то тех где менял водила маршрут или цену. И работа с претензиями от клиентов и водителей, а так же прием водителей. Никто никаких жирных заказов не отсматривает и их негде даже смотреть. Все автоматом через систему идет-заказы распределяются по ближайшим авто с учетом рейтингов и приоритетов.

Если нихера толком не катаешь заказы или так от случая к случаю то и рейтинг твой не повышается. Если оклеился и рекламируешь Максим - тебе приоритет дают. е если ты часто на линии и еще плюс рекламой занимаешся и привлекаешь клиентов в сервис - тебе больше заказов система дает или одобряет чаще если запрашиваешся сам на.

Все справедливо тут по отношению к водителям вплотную сотрудничающим с Максимом - личное авто под оклейкой и часто на линии-не согласен разве кто с. Это каждый водитель может сделать и зарабатывать. Увольняет тоже система автоматически и деньги никуда не уходят с позывных. Долго на линию не выходишь и тп - увольнение и выдается задание менеджеру позвонить водителю и узнать в чем причины и т. и опять восстановление тут. Сейчас уже не работаю менеджером а катаюсь сам на линии - нужны деньги и зп менеджера в разы ниже водителя.

Кстати своих авто у Максима. Менеджеры могут конечно купить авто и в частном порядке сдавать в аренду - это любой может сделать. Но заказы давать «своей» машине невозможно просто))) нет таких кнопок там или кто че себе представляет. Нет нихрена такой возможности и функций в проге. Сейчас сам катаюсь. Рейтинг 099 накатал за 2 недели - выходил с 6 утра и до 9 - после 9 тяжко было так как масса авто выходят брендированных и лицензированных. Через месяц сам заклеился и лицензию взял (500р в месяц).

Как итог: первый месяц заработки 27 чистыми (-бенз, минус ), второй и дальше - меньше 50 ни разу не. Можно и больше но больше 8-9 часов нет возможности катать кроме выходных 1 дня. Да и затекает все как кол проглотил потом ходишь. Тачка приора. Я ни чего не рекламирую. я уже там не работаю в офисе. да и ушел не совсем гуд. Яшку катать даже не начинал так как знаю эффект от максима и от яшки. Километр при равных условиях и доплатах в максиме выгоднее.

Заказов много (надо выходить знать когда - в часы пик и когда мало авто). Брендировка конечно едет-тут претензий не должно быть - клиентов натягивает и для себя и для тебя как говорится). Забрендируйся тоже, покатайся - не понравится-содрал все нах и стой кури))) Вакансии водителя такси. Топ-объявления Посмотреть. Водій таксі на Bolt, uber, uklon. Робота водієм таксі. Львов, Сиховский Сегодня 07:39 Постоянная работа Неполная занятость.

Работа в такси Uber Bolt. Киев, Голосеевский Сегодня 11:58 Постоянная работа Работа на полную ставку. Робота таксі Uber,BOLT Убер,Болт. Львов, Сиховский 26 янв. Постоянная работа Работа на полную ставку. Работа в Такси на авто компании. Киев, Святошинский Вчера 14:00 Постоянная работа Работа на полную ставку.

Водій таксі в Києві. Киев, Деснянский Сегодня 15:58 Постоянная работа Работа на полную ставку. Обычные объявления. Найдено 1 215 объявлений. Найдено 1 215 объявлений. Хотите продавать быстрее. Узнать. Водитель такси Sprut Винница (без раций и фишек) Винница, Ленинский Сегодня 17:20 Постоянная работа Неполная занятость. Работа в такси. Один водитель на авто. 50 доход и топливо. Вишневое Сегодня 17:11 Постоянная работа Работа на полную ставку. Водитель для работы в такси, зарплата 60 Киев, Голосеевский Сегодня 17:06 Постоянная работа Работа на полную ставку.

Водитель такси в автопарк, в дружный коллектив, Лучшие Условия. Одесса, Малиновский Сегодня 16:59 Постоянная работа Неполная занятость. Работа в такси UBER. КОМИССИЯ 5. Киев, Оболонский Сегодня 16:58 Постоянная работа Неполная занятость. Работа в такси на личном авто Высокий Доход Одесса. Одесса, Киевский Сегодня 16:58 Постоянная работа Работа на полную ставку.

СРОЧНО водитель такси на САМЫХ выгодных условиях. Одесса, Малиновский Сегодня 16:56 Постоянная работа Работа на полную ставку. 0 комиссия, 0 абонплата. Работа в такси Киев на личном авто. Киев, Дарницкий Сегодня 16:53 Постоянная работа Неполная занятость. Работа в такси. Один водитель на авто. 50 доход и топливо.

Воронеж Яндекс Такси,реальный заработок в такси. ЭКОНОМ на БИЗНЕСЕ., time: 11:44
more...

Coments:

10.01.2021 : 02:11 Nikotaur:
Отсчёт времени начинается сразу после покупки. Бонусы при покупки смены сохраняются. Региональный работа воронеж такси обучения водителей Яндекс.

11.01.2021 : 12:24 JoJolmaran:
Затем нужно заполнить заявку, указав свое имя и номер телефона.

12.01.2021 : 01:31 Mazut:
От 40 000 руб. График работы: гибкий график Образование: среднее Опыт работы: не требуется.

13.01.2021 : 19:16 Bakinos:
Работа воронеж такси о Jooble. О проекте Служба поддержки Вакансии оператор в такси в городах.

Categories